Покупка нового автомобиля

Япы до 2007-8 года более менее. Хотя 90е года хороши даже сейчас. Сейчас уже не смотрю на них. (На японцев) Ну разве что прадик. Они (японцы) игрушечные стали, ненадёжные. Одноразовые. Пластик гримит, клипсы отваливаются. Сборка говно. (Это я про левый руль) праворукие до сих пор вне конкуренции по качеству. Для себя ведь делают. Из премиум класса только аккорд более менее. Тиана на вариаторе, Камри обнаглели - не стоит она этих денег. Субарик.......ну может быть, но аппозитный мотор....масленное голодание крайнего цилиндра. (Лично мне лень постоянно за маслом смотреть) Сируха неплоха кстати. А, ну да. Лексус. Вот на него бы я посмотрел, но опять же ценник на расходники не маленький. Корейцы - металл тонковат. Да и ценник задрали, грёбаная "Солярка" в максимальной комплектухе стоит 857 наших деревянных. Киа - погремушка. Через год сверчки, скрипы и т.д.
Форд мне нравится внешне. Но если и брать то на палке. Пауэр-шифт меня реально останавливает. Да и рулевая рейка на фокусе больная тема. Так и не избавились от стука. Конструктивная особенность и п....ц. не хочешь не бери.
В общем уже который год голову ломаю, так и не нашёл то, что хочу. Вернее я знаю, что хочу, но денег на обслуживание такой машины у меня нет. Даже если куплю, ездить на ней раз в год )))))

Так и катаем на четырке. Дёшево, и жопу возит. Налог 200 рублей в год. Страховка опять же.
 
Последнее редактирование:
смотря какой бюджет,а так лучше кого нибудь с машиной:ciaoboy:
 
Исправьте грамматическую ошибку в названии темы- "какОе авто", какой автомобиль, какую машину. Спрашивать нужно у технического эксперта при осмотре автомобиля, а не на эротическом форуме. В крайнем случае можно пошариться по форумам владельцев этих моделей. Почитать отзывы, какие и когда болячки вылезают, стоимость запчастей и стоимость работ по ремонту, ликвидность на авторынках вашей местности как моделей, так и цветов кузова.
Кроме того, сейчас новая проблемка появилась- автостраховщики крайне неохотно связываются со старенькими автомобилями, либо дерут полтора- два счётчика.
 
Хочу купить себе авто. Душа лежит к "британцу" mini cooper. Кто либо скажет об этой модели что нибудь?

вот такого хочу
119624.jpg
 
Реакции: Joker
Хочу купить себе авто. Душа лежит к "британцу" mini cooper. Кто либо скажет об этой модели что нибудь?

вот такого хочу
119624.jpg
Классная тачка, если ещё и два литра - огонь. Один минус лично для меня. (По дизайну) панель приборов по центру, и нереально огромный спидометр. Как у советского автобуса )))
 
Clyde Barrow вопрос наверное к тебе, как к любителю оффроуда. Ну и не только к тебе.
Нужна бричка. Максимально дешевая, тяговитая как трактор, минимум обсллуги. 4wd. Минимально прожерливая. И самое главное - АВТОМАТ. Старый добрый гидромеханической автомат. Моторчик лучше дизель, но и бенз пойдёт. Желательно, чтоб с короткой базой как нива или паджерик коротыш. Год не принципиален.
Задача - ездить по степям и горам. В грязь лезть не собираюсь. Особого экстрима тоже не планируется. Главное, чтоб в гору хорошо карабкалась.
 
Реакции: Clyde Barrow и Немой
Clyde Barrow вопрос наверное к тебе, как к любителю оффроуда. Ну и не только к тебе.
Нужна бричка. Максимально дешевая, тяговитая как трактор, минимум обсллуги. 4wd. Минимально прожерливая. И самое главное - АВТОМАТ. Старый добрый гидромеханической автомат. Моторчик лучше дизель, но и бенз пойдёт. Желательно, чтоб с короткой базой как нива или паджерик коротыш. Год не принципиален.
Задача - ездить по степям и горам. В грязь лезть не собираюсь. Особого экстрима тоже не планируется. Главное, чтоб в гору хорошо карабкалась.
Ну Кайрон не плох только с 4-ых ступкой обязательно и дизилек .
 
Ну Кайрон не плох только с 4-ых ступкой обязательно и дизилек .
Кайрон это что??

Помню давным давно у знакомого был дайхацу шарада. Вэдовый. Размером немного больше Оки. Трактор был прям хороший.
 
Реакции: Clyde Barrow и Немой
Реакции: Clyde Barrow и Немой
shaltaybaltay Вот фотка wp_ss_20170207_0001.webp

А, кореец. Понял. Тоже вот смотрю. Но у него база вроде длинная.
На саляре он очень экономичный . Сам на него иногда погладываю )))

А, кореец. Понял. Тоже вот смотрю. Но у него база вроде длинная.
Но это именно джип а не паркетник . ))
 
Реакции: Clyde Barrow и Joker
shaltaybaltay Вот фотка wp_ss_20170207_0001.webp


На саляре он очень экономичный . Сам на него иногда погладываю )))


Но это именно джип а не паркетник . ))
Согласен, мне именно джип и нужен. Но ценник блин.......если только битого взять, шкуру ободрать с него совсем и норм )))......рублей за 150 бы найти помятого. Он рамный ?
 
Реакции: Clyde Barrow и Немой
Сам вот давно хочу менять тачку да все ни как ) Тоже хочу повыше так как увлекаюсь рыбалкой )

Согласен, мне именно джип и нужен. Но ценник блин.......если только битого взять, шкуру ободрать с него совсем и норм )))......рублей за 150 бы найти помятого. Он рамный ?
Он рамный

Согласен, мне именно джип и нужен. Но ценник блин.......если только битого взять, шкуру ободрать с него совсем и норм )))......рублей за 150 бы найти помятого. Он рамный ?
Да за 150 маловата хотя бы 300 но за то 2008 года можно нарыть по пробовать .
 
Реакции: Clyde Barrow и Joker
Немой спасибо за подсказку друг. А то я задолбался изучать уже дром. Марок дохрена, и по всем копаться времени уходит пипец.
 
Реакции: Clyde Barrow и Немой
Реакции: Joker и Clyde Barrow
Да за 150 маловата хотя бы 300 но за то 2008 года можно нарыть по пробовать .
Да мне год пофигу. Мне чем проще тем лучше. Чем дешевле тем лучше )))) перед кем мне в горах понтами колотить )))) перед зайцами ? ))))))
 
Реакции: Clyde Barrow
Реакции: Clyde Barrow и Joker
А если еще право ручку возьмешь я думаю беды знать не будешь )
К тому же правый дешевле существенно. А в степи и горах разницы нет с какой стороны штурвал. Хоть по центру )))
 
Реакции: Clyde Barrow и Немой
Дайхацу Териос J200, он же Тойта Раш, 1,5 л - 105 сил цепь ГРМ, постоянный полный с блокировками, вес машины 1250 кг , полурамник (кузов к раме приварен), штатные места под лебедки спереди и сзади, свесов нет, клиренс больше чем у шнивы, расход 8-11 л на сотню ,нормальная колесная база в отличии от Сузуки Джимни

Daihatsu_Terios_1.5_2009_(16180233265).webp toyota-terios-07.webp

У меня с 2008 года вторая машина после субару, пробег на сейчас -115 тыс км, поломок не было, заменил только передние тормозные диски, испульзуется для жёсткого оffроуда, грязи, болота, бездорожье, в полном стоке дрючит нивы!
 
Реакции: Немой и Joker
Денис Ка Интересная машинка, спасибо большое. Почитаю.
А резину какую можно воткнуть ?

Хрена се у неё ценник. Спасибо, пожалуй откажусь
 
Териос это всё же тойота чистокровная, у другана 2001 г прулька, очень даже доволен, ползучий и не ломучий, запчасти копейки, расход не большой , 33 колёса МТ встают без доработок , минусы - вид не очень, багажник маленький , сзади мост, нет лифт комплектов, колеса на диагоналках на метр ровно вывешиваются (хотя это может и не недостаток) , на дальняка не очень - козлит из за короткой базы...
 
Одно из мной организованных мероприятий :
Для просмотра этого содержимого нам потребуется ваше согласие на установку cookie-файлов от третьих сторон.
Для получения более подробной информации смотрите нашу страницу о cookie-файлах.
 
Реакции: Joker и Немой
Одно из мной организованных мероприятий :
Для просмотра этого содержимого нам потребуется ваше согласие на установку cookie-файлов от третьих сторон.
Для получения более подробной информации смотрите нашу страницу о cookie-файлах.

Не популярное мероприятие как я заметил.
Какое авто лично у вас?
 
Очень популярное в своей среде , на видео в лагере с геликоптера сняты машины, которые не учавствуют, в трёх категориях гоняют в среднем 60-80 авто, остальные просто в лагере, поэтому там не много их...
У меня на данный момент Дайхацу Териос для жёсткого оffроуда (причём машина полный сток на штатной резине), вторая асфальтный джип - субару трибека 253 л.с, весной буду брать субару форестер 2003-2005 г для рыбалки, комфортней териоса...
На бездорожье всё же вне конкуренции сузуки джимни, дайхацу териос (лёгкие, надёжные, едут там где нива не едет, свесов нет) , субару форестер с не большим лифтом и "зубастой резиной" третье место, дальше всё что не едет или едет, но слабо...

Наблюдение организатора за 10 лет покатушек....
 
Реакции: Joker
для жёсткого оffроуда
вот тут давайте не будем )))) непосредственно для
жёсткого оffроуда
это котлеты....
а ваша
полный сток на штатной резине
простите покурит....
просто каааак? Как вы мне обьяните может штат, равняться с темиже Белками, или какими нибудь шестеренками либо 37" TSL ?
Вес ? Я не спорю вес конечно решает. Но штат это никогда не жесткий бездор....
Я могу утверждать что есть машины не выходящие за 1500 гк на 37 мудах!
С 2-мя лебедями!
Но.... Не хотел обидеть вас.
У человека совсем другой запрос!
Максимум что ему надо! Это как можно мягче АТ-шку (не гудрич! )
автомат! 4 везде! ну и желательно.... желательно заднюю блокировочку...
Какой нибудь "китай винч" который скорее всего используется 1 - раз для проверки
Всё!!!!
А то о чем мы говорим человеку далеко....
И то что вы ОРГ ему без разницы... И то что кто то едет а кто нет тоже неважно...
 
Реакции: Joker и Немой
На териосе блокировка кнопкой всех трёх дифференциалов, причём жёсткая (в коробке, в раздатке, в заднем мосту) руль не свернуть практически даже с ГУРом, два лебедя (есть штатные места , соответственно всё штатно), вес 1250 кг, поверьте, котлеты гораздо тяжелее , они тонут там где я еду, посмотрите Ладога 2016 (международные внедорожные соревнования, где Джимник - одноклассник ,на болоте рвёт котлеты, как тузик грелку, к сожалению не стал выступать из за взноса в 70 тыс рэ, но как зритель был все 9 ней!) штатная резина 225/65/R16,, травим до 1 атм, площадь опоры совершенно другая, первая передача идет как понижайка, больше 10 км/ч разогнаться не возможно даже при 6500 об мин...
Всё сток!

вот тут давайте не будем )))) непосредственно для

это котлеты....
а ваша

простите покурит....
просто каааак? Как вы мне обьяните может штат, равняться с темиже Белками, или какими нибудь шестеренками либо 37" TSL ?
Вес ? Я не спорю вес конечно решает. Но штат это никогда не жесткий бездор....
Я могу утверждать что есть машины не выходящие за 1500 гк на 37 мудах!
С 2-мя лебедями!
Но.... Не хотел обидеть вас.
У человека совсем другой запрос!
Максимум что ему надо! Это как можно мягче АТ-шку (не гудрич! )
автомат! 4 везде! ну и желательно.... желательно заднюю блокировочку...
Какой нибудь "китай винч" который скорее всего используется 1 - раз для проверки
Всё!!!!
А то о чем мы говорим человеку далеко....
И то что вы ОРГ ему без разницы... И то что кто то едет а кто нет тоже неважно...
Нива, дёшево и сердито...
 
Реакции: Joker
На териосе блокировка кнопкой всех трёх дифференциалов, причём жёсткая (в коробке, в раздатке, в заднем мосту) руль не свернуть практически даже с ГУРом, два лебедя (есть штатные места , соответственно всё штатно), вес 1250 кг, поверьте, котлеты гораздо тяжелее , они тонут там где я еду, посмотрите Ладога 2016 (международные внедорожные соревнования, где Джимник - одноклассник ,на болоте рвёт котлеты, как тузик грелку, к сожалению не стал выступать из за взноса в 70 тыс рэ, но как зритель был все 9 ней!) штатная резина 225/65/R16,, травим до 1 атм, площадь опоры совершенно другая, первая передача идет как понижайка, больше 10 км/ч разогнаться не возможно даже при 6500 об мин...
Всё сток!


Нива, дёшево и сердито...
Нивка ему не подойдет нужен автомат как я понял )
 
Реакции: Joker
Джимники дорого, терик пруль до 2005 г до 250 рублей найти можно, митсубиши пинин...
 
Реакции: Joker
Нива, дёшево и сердито...
А еще глупо и жестоко!)))))
автомат нужен!
далее
ну конечно выпускаются заводом)))
где Джимник - одноклассник ,на болоте рвёт котлеты
тоже на штатной резе?
котлеты гораздо тяжелее , они тонут там где я еду
ты мылишься даже на глиняном поле на подьеме
1.5 при 100 лс без турбы бред!!!! хотя только для штата!!
далееееее!!! раз уж вы утверждаете что котлеты чрезмерно тяжелые!
ну блин.... тут любой скажет!!! Кто бы не взглянул!!!
Что вот ЭТО АВТО!!!
1.webp
Поедет
и при чем поедет куда лучше ;)
Полностью готовое !!!!!
а вот это xa)
dayhatsu-terios-tehnicheskie-harakteristiki.webp
Чето не катит xa)xa)xa)xa)xa)
Вес у них одинаков ;)

митсубиши пинин...
дельный совет! Неужели!
 
Реакции: Joker и Немой
Так пусть покупает котлету! В чём вопрос?!
Ну не люблю конструкторы и всё, не такой уж и надежный транспорт, эффектный да, едет красиво, но не долго! Бюджет как правило от 500 -600 рэ стартует и предела нет!
 
Реакции: Joker и Clyde Barrow
Что-то вы погорячились Парни мне кажется )) Вы куда shaltaybaltay отправить собрались в кругосветную экспедицию что ли ?))) Может шо по проще ) То что вы этом Гуру я даже не сомневаюсь и даже прислушиваюсь )) Но мне кажется что по проще надо ему ).
 
Реакции: Joker и Clyde Barrow
Реакции: Joker
Реакции: Joker и Немой
ни в коем разу... коротыш нужен!

1 - дорогой
2- не вызывает доверия (имхо)
1- согласен, причём безумно
2- зря, надежный ...

Ещё есть рав4 первого поколения, трехдверка, за него тоже не знаю...
 
Реакции: Harlequin и Joker