Покупка нового автомобиля

Al1na,
Давай проведем легкую арифметику.
Берем для примера.
Skoda Fabia в базе 350 тысяч рублей.
Продаешь свою 14-ую. Если ей 4 года и она в нормальном состоянии, за нее можно выручить 100 тысяч где-то.
Значит остается добавить 250 тысяч.
При з/п меньше 30 тысяч рублей (в долларах считать не будем живем в России). Банк кредит дает.
Берем обычный потребителький (чтобы страховщикам не платить) Процентная ставка 15% годовых, сейчас сбер дает такой. На 5 лет

4166,66 сумма основного долга.
3125 размер процентов
Итого ежемесячный платеж-7291,66 рублей.......
Это при дифференцированном платеже. А если выбрать равными платежами еще меньше. Вот и посчитай, тянешь или нет???????
 
Х.З. :donkknow: По -моему не слишком заманчивая перспектива пересадки на "Фабию"..
 
Если ей 4 года и она в нормальном состоянии, за нее можно выручить 100 тысяч где-то.
не менее 150-ти это раз, и другая арифметика:
я не хочу пять лет платить 7,3 тыщ..
60Х7300=438000
каско(в кредит не иначе) - тысч 25-30Х5=125/150+438=580000
и сервисные обслуживания(не считаю, не знаю просто сколько фабия стоит)
впрочем сервис откинем
дак вот всю эту арифметику я прекрасно знаю, мне не только на машину расходовать денежки, а ещё куча всяких проблем, поэтому пока у меня нет мужа зарабатывающего на иномарку, я буду ездить на нашей, которая уже есть в наличии и меня целиком и полностью устраивает, зато никому ничего не должна.. ну не могу я и не хочу я быть должной кому то почти шестьсот тысяч пять лет...
я уже сказала не раз, если вы можете оплатить дорогую машину, то я только рада за вас.... и кстати не завидую тем у кого машины стоимостью более миллиона... меньше нервов, связанных с экплуатацией и хранением авто... уж если и угонять, то мою будут в последнюю очередь.. к тому же я шкоду не хочу... я хочу мицубиси-лансер,(чёрненький:smile: или чёрно-красный) но моя попа всегда подпрыгивает выше меня...

да и чем фабия лучше если стоит чуть (тыщ на сорок) больше чем новая моя? столько же сколько и гранта, калина, приора...?
 
Al1na,
Правильно рассуждаете. Восхищен Вами. Со временем у Вас будет японка, но не той модели и не того цвета, о котором Вы говорили...
 
Фабия за 350, это как фокус за 499, то есть утопия. Эти машины только в теории существуют :)
 
нет мужа зарабатывающего на иномарку
Нужно расчитывать только на себя а не на кого то.
я говорил
Берем обычный потребителький
страховка не обяз.
не слишком заманчивая перспектива пересадки на "Фабию"..
после 14-ой очень даже.
а про шкоду я так для примера не более.
 
после 14-ой очень даже.
а про шкоду я так для примера не более.

Да согласен я, что она лучше. Целиком и полностью согласен. Поездил малость на такой..
Я говорил об обременении , цель которого не страхованый автомобиль , для перевозки габаритных коробок, если по большому счету.
 
Да согласен я, что она лучше. ...
ага а машина ручной сборки от Роллс Ройса еще лучше ....xa) у каждого потребителя свой оптьимум, в зависимости канеш от цели которую он преследует при приобретении ... я знаю вариант когда товарисч проживая с женой и ребенком в однокомнатной квартире влез о самое никуда в кредиты и купил таки Лексус ... машинка не взирая на непререкаемое качество через пару лет сдохла, денег на ремонт нема - так и стоит бедолажка, ждёт звёздного часа когда хозяин денежку насобирает ....
пы сы
если бы на ВАЗах невозможно было бы ездить - на них бы не ездили ...
 
а ВАЗах невозможно было бы ездить
На ВАЗах ездить невозможно, на ВАЗах возможно перемещаться.
Я где то читал, уже не помню, касательно какие вещи уместно себе позволить, так вот авто по цене должно быть не более 1.5 годовалого заработка.
 
ездить невозможно, на ВАЗах возможно перемещаться.
Там же ведь и объяснение было..
у каждого потребителя свой оптьимум, в зависимости канеш от цели которую он преследует при приобретении ..

"БМВ" 7,5, Х3, "Мерседес" С AMG-шный, "Хонда " Акорд, Акура Ниссан "Скаййлайн" х35, "Тойота " Камри", "Крузак 100", "Лексус" lx
Эти машины имел все возможности сравнить с "ВАЗ"овскими - и "ВАЗ"овские оказались в целом хуже. Тем не менее выбрал для ПЕРЕМЕЩЕНИЙ /если угодно/ ВАЗ.
И выше объяснил причины выбора.

В любом случае между "ЕЗДИТЬ" и "ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ" разница весьма художественна и у каждого своя.
Можно жить в стране и проживать. Зарабатывать деньги и получать. Любить и быть в отношениях. Есть и питаться. Можно и далее до бесконечности продолжать..

Возвращаясь же к нашим баранам, ну не хочу я этим жить ит возводить в культ. Не чувствую я себя ушлёпком, перемещаясь на "ВАЗе", как и не чувствую хозяином жизни , возъезжая на "БМВ". В практическом же смысле, разница между ездой и перемещением минимальна. Поверь, хорошо бы её почувствовал. Меньше 50 тыс. за год наездить не получается давно уже.
 
виит,
Да кто же против. Я высказываю свою точку зрения. И отстаиваю свою позицию. Жизнь слишком коротка чтобы разменивать ее на дешевые вещи. Иначе в старости не о чем будет вспомнить. А пока руки ноги целы, то и жить я хочу в комфорте, особенно когда выбор так велик.
 
если бы на ВАЗах невозможно было бы ездить - на них бы не ездили ...
30 минут позора и унижения и вы на работеxa)
а ездить перемещаться нам приходится.и даже спору нет ездить ли на 10 летней иномарке или перемещаться на нашем новом говне.оно правительство правильно делает-пошлины 200% сделали ,а ты простой люд хочешь покупай подержанные иномарки ( издевка). А отмени пошлины и у определенной группы людей "патриотизм" разом как ветром сдует.
ближе к теме.нашел вчера на авторынке GOLF 2.5 года 580 просит,20 скидывал.за 500 думаю отдаст.только подозрительно,что такую свежую машину и продавать-на ней ездить и ездить...
оно можно взять с салона POLO -седан,но я привык к универсалам и хэтчбекам.сиденья сложил и вези что хочешь.
у GOLF классный багажный отсек.и вообще хорошая машина(((
 
.... В любом случае между "ЕЗДИТЬ" и "ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ" разница весьма художественна и у каждого своя.
Можно жить в стране и проживать. Зарабатывать деньги и получать. Любить и быть в отношениях. Есть и питаться. Можно и далее до бесконечности продолжать...
:oneplus:
Возвращаясь же к нашим баранам, ну не хочу я этим жить ит возводить в культ. Не чувствую я себя ушлёпком, перемещаясь на "ВАЗе", как и не чувствую хозяином жизни , возъезжая на "БМВ".
и вообще культов которые позволяют чувствовать себя комфортно и избежать "... мучительно больно за бесцельно ..." много ... у кого то катер\яхта (штука не имеющая верхней границы цены xa) ), у кого то сёрфинг с обязательным выездом на волну раз 5 в год, у кото то вертолёт,у кого то доказательство теоремы Ферма, у кого то пятеро детей ... да мало ли чего там еще .... у каждого своё ...
как было сказано в одной кине "чужие слабости надо уважать, а не осуждать ...", тогда и к твоим отнесутся с пониманием beer)

30 минут позора и унижения и вы на работеxa)
а ездить
главнее шоб работа не была ... 8 часов унижения и позора и домой xa)
есть сентенция про много повторений, не стоит о ней забывать, а то это слово у вас в каждом посте ... не боитесь шо прилипнет? xa)

в ВАЗе унизительно то, что производство этой машины приносило и приносит нехилые деньги определенной группе населения, которой собстна плевать на то, что будет с производством в будущем и ессно плевать на тех кто ездит на их продукции ... и сделать что то с этим потребителям не представляется возможным, хотя определенные надежды имеют место - так или иначе но прием в ВТО заставит поменять команду и приоритеты производства ... или его тупо не станет

сексуальная однако темка получилась, оживленная такая xa) такой бы писательский энтуазизм да про эээ ну скажем оральный секас ;)
пы сы
недавно проехал пару сотен км на новом Поло (за рулем кстати батюшка был xa) ) тесноватая машинка и какая то унылая в салоне, но на удивление шустрая и тихая на трассе ....
 
тесноватая машинка и какая то унылая в салоне
Тесноватая, так размер маловат. А унылая, ..... я назову это строгая. Новый Поло, направлен на аудиторию, в основном, молодые, желающие иметь хороший авто без всяких фенечек, которые еще не доросли да более высокого класса машины. и КОТОРЫЕ УМЕЮТ СЧИТАТЬ ДЕНЬГИ. Для тех кто не умеет считать (или у родителей бабла километр) есть машины типа МИНИ, Ауди А1, БМВ 1-ой серии.
 
денег на ремонт нема - так и стоит бедолажка, ждёт звёздного часа когда хозяин денежку насобирает ....
о чём я сопсна и долдонила чуть ранее
так вот авто по цене должно быть не более 1.5 годовалого заработка.
скорее авто должно быть такое которое вы без особых проблем и большого для себя ущерба можете оплатить -
"..... слушайте, кто он и какая(!) у него машина..!! вы видели его машину? а знаете сколько километров членов нужно отсосать чтобы оплатить такую машину!!???" (с) полицейский инспектор)киношн. "Доберман" франц.)

вот чёт вспоминилось кино французское про бандюг-отморозков парижских......
может я черезчур практичная, но я не хочу ( и не советую)встрять куданить в кредиты-долги, ради того же самого перемещения туда-сюда в более шикарной оболочке из крашеной железы и пластмасса.... а уволят меня "завтра" с работы.. ? что делать? продавать имущество или идти отмерять членометры*!???xa)xa)

Меньше 50 тыс. за год наездить не получается давно уже.
вооот а у меня десять , или чуть больше, хорошо если наберётся...в сумме 50 у меня набежало с марта 08-го
 
а уволят меня "завтра" с работы.. ? что делать?
Если об этом постоянно думать. То лучше сразу таблеток вовнутрь и в вечный сон.)))))
Ну уволят да ну и фиг с ним, продашь машину погасишь кредит вот и все. Значит не сраслось. Я наверное просто оптимист.
корее авто должно быть такое которое вы без особых проблем и большого для себя ущерба можете оплатить
велосЫпед в помощь.
 
St@vr,
блин, да не бросайся в крайности; я уже сказала есть возможность купить машину получше и подороже, этт зашибись, нет дак можно совершенно нормально ездить на той какая есть, я каэшн за то чтобы улучшить свои условия жизни, но не любой ценой.
и ваапсче, я просто озвучила один из критериев при покупке авто, то бишь финансовый вопрос, здесь не форум олигархов и владельцев нефтеных вышек, только у них купить и разбить эксклюзивную машину как два пальца об... асфальт, простые же смертные ориентируются на ещё и на финансы, вовсе не обязательно лить какашки на отечесвенный автопромышленный комплекс...; езжу же уже четвёртый год и ничего, так и остальные , а за новинками западных производителей никогда не угнатся.... а лезть из кожи вон, это не вариант; точнее вариант не для всех поголовно...
и не нужно мне заново рассказывать сколько радости я приобрету пересев на иностранное качественное авто, я сама это прекрасно понимаю, но многое упирается в много но.
 
по теме, считаю что покупать новые автомобили по меньшей мере расточительно. Представим на сколько нвые автомобили дешевеют каждый год? примерно -60 000 р в год. это 5000 р в месяц. некоторым он нужен чтобы только доехать на работу и вернуться домой. если прикинуть расходы на бензин и стоянку, то содержание авто упирается в кругленькую сумму, гдето 500-600 рублэй в день. не проше ли кататься за энти деньги на такси?
 
за энти деньги на такси?
А как же приватность личного пространства?
Для меня авто - это мой мир, мое личное пространство, место где я могу побыть наедине со своими мыслями. А такси??????
 
по теме, считаю что покупать новые автомобили по меньшей мере расточительно.
я свободен .. (с) из творчества Градского:smile: .. свобода и независимость перемещения есть весомая часть свободы и не зависимости вообще
 
Шмель
так смотря для чего покупать машину.коли покрасоваться,а потом продать-это ощутимая потеря в финансах.а я например покупаю машину и езжу,пока она ездит и не начинает катастрофически ломаться и требовать больших вложений.а так как я езжу много,ьто мне нужна надежная и безотказная машина.время-деньги!

Al1na
я хоть и за иномарки,но вам при таком пробеге за год 14-ой хватит за глаза.а мне на год около 60 тыс надо.потому и хочется иномарку,чтобы под русской не лежать:smile:
 
Шмель, эх, если бы у всех машины дешевели на 60тр...
Я не беру дешевеющий каждый ДЕНЬ личный парк граждан страны. Каждый должен решать для себя сам, сколько ему обходится езда. Меня возмущает, сколько денег сжигается под чиновниками, которые поголовно покупают машины для личных нужд классом выше необходимого. Им зачастую вообще в метро ездить нужно. Вот это просто черная дыра разного уровня бюджетов. Я гаражи многих администраций вижу временами лично, замечаю, с какой скоростью они обновляются.
 
Не знаю в тему или нет...
Вчера в область ездил с приятелем. Расказал как в Германию на халяву съездил. Он в своё время покупал "ауди" А6, и у машины в стадии обкатки двигатель "стуканул". Дилер агрегат заменил по гарантии. А спустя три месяца ему пришло письмо от концерна "ауди", дескать они детально разобрались, косяк действительно заводской,приносят свои извенения, и приглашают в Берлин на концерт гр. "Рамштайн"


И это... Мош кто в теме ?! Какие шины выбрать :Bridgestone Ice Cruiser 5000 или Michelin X-Ice North 2. Стоят одинаково...
 
вииту меня были Bridgestone линия blizzak.рекомендую!она чуть подороже чем Bridgestone Ice Cruiser 5000,но указанную вами я не пробовал,а на blizzak 5 зим откатал.первые 3 года вообще охренеть на льду держала!2 последущих пожуже,но все равно хорошо.единственный минус-резина очень мягкая и эксплуатировать выше +4 нельзя.быстро сотрется.в общем кипятком писать от таких покрышек можно xa) сейчас езжу на Amtel .кака!
знакомый подогнал комплект.я бы blizzak купил,но на VW.а на 14 нет смысла.все равно продавать.так что возмите blizzak-не пожалеете!
 
dimka 2
У меня только две эти позиции для выбора. Ставить на Американский вариант "тойоты" ист буду. Скорее всего зиму на ней и отъездить прийдется. /12-ку ремонтировать не хочется чёй-то ))))/
 
виит,
Они примерно одинаковые по характеристикам, так что разницы принципиальной нет. Что больше нравится то и бери. Они даже по шуму одинаковые. Почитай отзывы по ним.
Я лично для себя выбрал Хакку 7. Других вариантов для меня нет в наших климатических условиях.
 
в общем купил таки калину.могу поделиться и сравнить с тем,на чем еще езжу.например с 21114.
а WV T4 не буду сравнивать-это машина!
короче.
плюсы
1.свет фар лучше.потому что к ближнему в паре включается дальний,а не как на 14-ой только переключение между дальним и ближним.
2.универсал
3.свободнее сидеть в салоне.в том числе и задним пассажирам
минусы.
1.более жесткая подвеска
2.негодный отопитель салона.хоть и жарко,а как ни направлял на стекла передние боковые-потеют.даже на 4 позиции вентилятора
3.раздражающий сигнал при открытой водительской двери.типа под BMW сделали или еще какую машину.лучше бы дешевый пластик на нормальный сменили
4.ручки открывания дверей.говно какое-то прилепили.
в процессе эксплуатации буду дополнять плюсы и минусы.одно неизменно.мечта купить гольфа или пассата!
ну смотрю я на них с тоской((((
 
Прикольно по третьему пункту:) раздражающий сигнал под бмв- минус, а дешевый пластик- нет:)
 
Сижу...разрываю себе голову...на руках может появиться 180 000 р. что за это можно взять?
Пока выбор между Mitsubishi Carisma 97 г. или российский автопром 2005 годов.
 
вчера электроусилитель накрылся на KALINA.
Передние стойки разбились,хотя дороги вполне сносные.
Задняя дверь слева плохо открывается с нового.
двигатель весь в масле(но зато плюс-консервирущая смазка!)
но самое главное.заднее сидение не складывается полностью,а спинка всё равно будет в сложенном состоянии под углом.т.е. если при необходимости нужно поспать-хрена вам!
передние сиденя это вообще финиш.сидишь как-будто куда-то ввалился.в дальний путь по удобству хоть спереди сидеть,хоть сзади-очень плохо!
211140 куда лучше.дешевле и удобнее.
 
Вот...мечты сбываются...продал своего медведя (Фольц В3 1989 г. универсал )....и после долгого выбора...остановился на MAZDA 626, 1996 г.....Америка (для европы)...правда пришлось сразу поменять задние стойки...и через месяц,радиатор....но за то теперь( после всех вложений...около 15 000 р.)...она работает как часы....а да...для себя поставил приятную плюшку- это эл. стеклодаводчики....


Прошу высказать ваше мнение господа форумчане....)))приму к сведенью любое мнение:smile:
 
Эльрик де Фокс
Прошу высказать ваше мнение господа форумчане....)))приму к сведенью любое мнение
по мне всё что не ВАЗ-уже хорошо:smile:
сколько обошлась машина-то?
 
Присматриваюсь к Suzuki SX4. Сборка - Венгрия. Гарантия - 100 тыс. км. или 3 года. на все, в том числе и на ходовку. Кстати, на новые запчасти дают гарантию 2 года. Это привлекает.
1. Экономичный двигатель, всего 1,6
2 Компактность, удобная для парковок
3. Хороший обзор.
4. Дорожный просвет 18 см.
5. Колеса 16
6. Универсальный багажник.
Говорят, что маневренная, легкая в управлении машина.
Кто ездил? Может кто-нибудь что-то добавить по этой машине? Меня интересует информация пользователей.
 
Присматриваюсь к Suzuki SX4.

...у моей приятельницы уже не помню, какой год. Она охотилась за машинкой
еще до ее появления в стране. Купила прямо с выставки, первый экземпляр.
Безумно рада и стастлива: машинка комфортная, вместительная и экономичная...
Я пробовала ездить пару раз...
По управлению жестковатой мне показалась и внешний вид какой-то топорноватый.
Но по надежности и качеству приятельницу ни разу не подвела!
 
Frosya, bolat,
У меня подруга 3 месяца назад купила из салона... Ей очень нравится компактная и вместительная одновременно.. но на меня не произвела впечатления... Все зависит видимо от потребностей... Мне к примеру нужна машина повыше, чтобы на природу ездить, а эта сузука по размерам мне очень запорожец напомнила...)))) Хотя чисто для городского жителя конечно машинка неплохая.. и по качеству неплохая.
 
otello,
Ну кстати думала над этим вариантом... если честно пока не удалось пощупать... Пока единственный и существенный минус в нем для меня коробка механика.. Я водитель неопытный... хочу автомат.
 
Frosya, Catwoman,
Спасибо за ответы. Мне нравится в этой машине одновременная компактность и удобство для водителя и пассажиров. Японский принцип "внутри больше, чем снаружи" в этой машине реализован хорошо. Внешний вид этой машины неказистый и даже немного несуразный, напоминает обрубок джипа. Но он мне понравился. Не тянет меня на Гранд Витару. Прохожу мимо больших и громоздких джипов - как мимо шифоньеров или шкафов. Двигатели мощные, обжоры, природу губят. Я же живу не в саваннах и прериях, и даже по степи не езжу. У меня к джипам антипатия. В последнее время качество городских дорог оставляет желать лучшего. Поэтому Тойоты Камри, Хундаи, мне кажутся низковатыми. В Судзуки СХ4 мне нравится одновременная компактность и чуть большая высота дорожного просвета. Садится в неё удобно. Считается машина женской. Куплю серебристую или черную. Буду ездить в женской машине.) На раздумья 3-4 месяца. Другой альтернативы пока для меня нет.
УАЗ Патриот подошел бы?
Смотрел эту машину. Сел в неё и вспомнил древний анекдот: "уже не трактор, но еще не машина". Запах в салоне омерзительный. В салоне, новая машина, но пахнет страшно пластиком. Сел. Мне неудобно. Огромная машина, сидишь, как в тракторе. Сиденья неудобные. Цена завышена у этой машины. Она не стоит своей цены. Я бы с удовольствием купил бы "Ниву", но качество росавтопрома отпугивает. Боюсь. Брали Приора люди. Двигатели слабые. Боюсь головной боли. Наплевательское отношение к людям сквозит в конструкции российских машин и родное русское хамство в автосалонах, их реализующих... Заходил 3 раза в Бипек-Авто и три раза уходил оплеванный хамским отношением к себе... В салонах, реализующих Ниссан, Митсубиси, Судзуки, чувствуешь себя человеком. В этих салонах умеют общаться с потенциальными покупателями... В салонах, реализующих российские машины видимо, менеджеры не привязаны в зарплате к количеству реализованных машин... Российская машина сделана по простой идеологии. Эксплуатация, в лучшем случае 0,5-2 года без ремонта, затем вечный, нескончаемый ремонт.... Как я понял, сэкономленные деньги в цене за автомобиль, уйдут с лихвой на ремонт во время эксплуатации...
На Мерсе было хорошо, даже китайские запчасти по приемлемым ценам служили долго... Я бы сел снова на Мерс, но Судзуки манит, хочется поездить на новой японке...
 
Последнее редактирование:
Catwoman,
к механике быстро привыкаешь. Автомат рулит в городе по пробкам. Внедорожнику автомат как зайцу стоп сигнал. А цена у Патрика действительно завышена, хотя он, по внедорожным качествам, котируется. Куда смотришь, туда и едешь. ИМХО.
 
Внедорожнику автомат как зайцу стоп сигнал.
Не поняла эту фразу. У нас всего 7% стандарт, а из них 12% внедорожники. Остальные - автомат. И я не слышала ни разу, чтобы кто-то жаловался.

Другое дело, я бы не рискнула брать машину российского производства с автоматической коробкой, т.к. если трансмиссия полетит, то стоимость ее ремонта и запчасти будут как за ремонт трансмиссии японской машины, а родной АКП в России пока нет..
 
Twisted,
про необходимость автомата для внедорожника, я высказал чисто своё мнение, которое укрепилось в той среде, где я обитаю. Кому-то оно не понравится- ничего страшного.
 
к механике быстро привыкаешь. Автомат рулит в городе по пробкам. Внедорожнику автомат как зайцу стоп сигнал.

Истина. Если внедорожник автомат, то лучше, чтобы он был с полным приводом. Тогда он становится полноценным внедорожником. Иначе... Как-то мне рассказали историю. Мужики уехали на рыбалку. Жены тоже собрались отдельно вместе от мужчин, но им стало скучно... Они решили проведать своих мужей, поехали за ними поздним вечером и.... приехали все... испачканные в грязи... Оказывается, бедные женщины в поисках своих мужей забуксовали в темноте... Коробка автомат не позволила им полноценно выйти из грязи "враскачку"... Женщинам пришлось толкать свою машину... В начале ночи женщины нашли мирно спящих своих мужей на берегу... Жены были грязные, но довольные, тем, что своих мужей нашли только в мужском обществе... На следующее утро "рыбалка" продолжилась с новой силой, рыбам повезло, гуляющим было уже не до них...
 
Последнее редактирование:
Кому-то оно не понравится- ничего страшного.
да ладно вам... сразу обороняться))) ничего не имею против - просто не поняла, почему. хорошо хоть болат объяснил.

bolat, :dream: мда уж)) ну, это разные уклады жизни, конечно... не представляю, чтобы сорваться и мчаться ночью по канавам каким-то, по черноземью, чтобы проверить мужика, рыбачит он или трахается... но даже если предположить, что и застряла бы где-то - на это существует служба. я б вызвала, не пришлось бы даже из машины выходить. ЛЧ перестраховщик, и настоял, чтобы это непременно был стептроник. но после драйвтеста, он больше никогда и не пригодился. я по Задорнову, езжу квадратами: стрит-стрит, авеню-авеню... да и все тут так же живут... у меня только одна девушка была знакомая, которая по полю дёрнула. от полиции. стоит ли упоминать, что она из наших)))).
 
...Поэтому Тойоты Камри, Хундаи, мне кажутся низковатыми. В Судзуки СХ4 мне нравится одновременная компактность и чуть большая высота дорожного просвета. Садится в неё удобно. Считается машина женской. ...

Мне муж купил Hyundai Tucson, с АКП, на мой взгляд, очень приличная и относительно не дорогая машина. Неплохо себя ведет в зимних условиях.
До этого несколько лет использовала Хонду СRV, то же хороша.
В условиях Сибири все же более практичней машины повыше. Правда для нас они несколько жестковаты, но приходится чем то жертвовать.
 
Последнее редактирование: