Уважаемые форумчане!
Склоняюсь к покупке гибрида. Например : Тойота Привус, Лексус RX-400.
Был ли у кого опыт эксплуатации гибридных авто? Кто может, что посоветовать?
я умираю хочу смарт.
он подержанный стоит ок 180 000, ооооочень хочется!!!!!!

Я тоже с этим согласен,но один червячок все же точит.После покупки новой машины,выезжая из салона ты теряеш 15% ее стоимости,после первого года пользования еще 10%.Жаба поддушивает,особенно если у кого то в правилах больше 3-х лет на одной машине не ездить.Тогда либо надо достаточно зарабатывать и плевать на потери.Либо подольше ездить через 5-лет относительно все стабилизируеться.Лучшая машина - это новая машина.
Мэй,Гудвин,
то что ты теряешь, гораздо меньший геморой, по сравнению с тем, что тебя может ожидать после прежнего владельца.
Это точно, без регистрации нельзя. А про цены вот что тебе посоветую. Зайди на сайт производителя. Там будут указаны диллеры по всем регионам. Так вот к диллеру только и обращайся. По идее, цены у всех должны быть одинаковы. По крайней мере в Москве у всех диллеров одна цена на авто.MAY BE написал(а):незарегистрированную машину никто искать даже не будет
Да, покупку надо делать у официального диллера. Это факт. Не надо вестись на цену чуть пониже серых диллеров, как правило такие машины растаможены по левым схемам и завозятся без учета погодных условий нашей страны, как правило из арабских стран. Потом у владельца часто возникают определенные трудности : печка слабовата это может показаться сущим пустяком, когда в морозы начнет отказывать электроника. Случаи такие уже видел.Сообщение от Гудвин
Там действительно диллеры,а то что тебе предлагают,это так называемые серые диллеры,а по простому перекупы.У настоящего диллера цены как везде,иначе так по шапке получит.
вариантов немного, точнее один - ждать весны, и с кем то ехать в питер. Всё равно кредит быстро не дают, пока то да се- снег ляжет, а к весне и отпускные лягут- меньше кредит братьТогда покупай 2, 3-х летку. Все равно гарантии у тебя не будет, потому как на сервисное ТО в Питер ты же гонять не будешь. А Мазде 2-3 летней давности все ни по чем, для неё это не возраст. Она легко доходит до 5 лет без дорогого ремонта. Конечно, нужно смотреть пробег. Вот тебе и решение проблем твоих всех.MAY BE написал(а):нету у нас диллеров мазды... ближайший в питере тока
Можно. Я знаю сколько в среднем по Москве уходит км в год, отсюда легко посмотреть как эксплуатировали машину. Но в любом случае, могут подсунуть и собранную в Литве одну из пяти, как Хэд энд Шолдерс.Samuel De Carston написал(а):а разве можно доверять пробегу?)
У знакомых то не всегда есть то, что нужно, да и лучше вообще со знакомыми не связываться. Если вдруг возникнут претензии, то испортишь все отношения.
)))ой спорное заявление! очень спорное! по мне так лучше японочек сложно что то лучше придумать. кста, знаешь поговорку, што ходит в нашем кругу? если бы не опель, то форд можно считать худшей иномаркойS.D. написал(а):лучше американского авто может быть только американское авто, ой не судите строго, америку можно НЕ любить, но вот именно ЛЮБИТЬ стоит именно за автопром и кока колу хаха))
Да ну, невыразительная хрень и ни одной легендарной модели. А вот Форд Мустанг...оргазмическая машина.MAY BE написал(а):по мне так лучше японочек сложно что то лучше придумать.
Ну вот о том и речь. На американцах, зачастую, стоят неубиваемые движки-миллионники. Любая японка сдохнет задолго до американца.MAY BE написал(а):мне не нужна легенда, мне нужен комфортный, экономичный, а главное надежный автомобиль, который стоит при этом реальных денег.
Комфорт, тут спорный вопрос. Авто на нашем рынке и авто на американском рынке сильно отличаются, к тому же авто за 30-40 тыс считается бюджетным в США, отсюда и качество отделки. Ну а те же Доджи в США очень дешевые.Мы используем необходимые cookie для работы этого сайта и дополнительные cookie-файлы для улучшения вашего опыта.
Посмотрите дополнительную информацию и настройте свои предпочтения